Vazamento de bomba hidráulica
Como a maioria das partes móveis relativas na bomba hidráulica é selada pelo selo de folga, a bomba hidráulica funciona quando, o óleo de alta pressão da câmara de pressão de óleo deve fluir para a câmara de sucção de óleo e outros lugares de baixa pressão através dessa lacuna, assim formando um vazamento de drenagem. Isso não apenas reduz a eficiência volumétrica da bomba, o fluxo da bomba é reduzido e limita a classificação da bomba hidráulica um aumento na tensão.
Portanto, controlar o vazamento e a redução do vazamento é a condição básica para garantir a operação normal da bomba hidráulica
Um deles. A condição de vazamento da bomba hidráulica é a existência de diferença de lacuna e pressão, e seu vazamento e valor de gap três vezes são proporcionais à primeira potência da diferença de pressão. A análise do vazamento da bomba é principalmente do tamanho da liberação de vedação,
Diferença de pressão de folga e se o movimento aumenta o vazamento três aspectos.
A depuração principal de vazamento da bomba de êmbolo é a depuração anular entre o êmbolo e o orifício do cilindro, seguido pela coluna axial, a folga final entre o bloco de cilindros da bomba do pistão e a placa da válvula e a folga do plano entre o sapato deslizante e o swash placa. Para coluna radial, além da depuração anular entre o êmbolo e o orifício do cilindro, a depuração radial entre o cilindro e o eixo da válvula, a depuração entre o sapato e o anel interno do estator. Como a precisão da folga do anel entre o êmbolo e o orifício do cilindro é fácil de controlar e outras lacunas são facilmente compensadas, portanto, a eficiência do volume e a classificação de pressão da bomba de êmbolo são mais altas. Na folha, a depuração principal de vazamento na bomba de palhetas é a folga final entre o rotor e a placa da válvula, seguida pela lâmina e o rotor a folga entre os slots da lâmina, entre a parte superior da lâmina e o anel interno do estator. Bomba de palhetas de ação dupla de média e alta pressão para reduzir o vazamento de vazamento, alguns serão projetados como uma placa de válvula flutuante, para obter uma compensação automática de folga final. Dente de malha externa A depuração principal da bomba da roda é a folga final entre a face final da engrenagem e a tampa da bomba dianteira e traseira ou as placas laterais esquerda e direita, seguidas por e a folga radial entre a ponta do dente e o círculo do corpo da bomba, A depuração de malha entre os dois dentes da engrenagem de malha. Engrenagem de pressão média-alta A folga final da bomba é compensada por um mecanismo automático de compensação flutuante.
